Masina alimentata pe toriu

masina-concept-toriu

O masina alimentata cu toriu nu ar avea nevoie de alimentare pentru mai bine de 100 de ani. Substanta chimica ar avea o speranta de viata chiar mai mare decat cea a masinii si are capacitatea de a trai mai mult decat un om. Din acest motiv, o companie cunoscuta sub numele de Laser Power Systems a venit cu ideea unei masini concept care sa fie alimentata de toriu. Toriu este o substanta radioactiva si anumite parti din aceasta pot fi utilizate de echipa pentru a construi un fascicul de laser care, odata ce incalzeste apa, poate produce abur folosit in alimentarea unei turbine producatoare de energie.

De asemenea, este destul de cunoscut faptul ca toriu este unul din cele mai dense materiale gasite pe planeta noastra. Se poate obtine de 20 de milioane de ori mai multa energie de la un esantion mic de toriu, in comparatie cu aceeasi cantitate, numai ca de carbune. Prin urmare, acest lucru face ca toriu sa devina o sursa de energie ideala, iar numai 8 grame ar fi deajuns incat sa alimenteze un vehicul pentru un secol. Potrivit CEO-ului companiei Laser Power Systems, Dr. Charles Stevens, masinile nu vor avea motoare alimentate pe toriu prea curand. “Nu masinile reprezinta principalul nostru interes. Producatorii de masini nu sunt interesati sa ne cumpere masina”- sustine acesta.

Potrivit acestuia, industria masinilor este mai concentrata pe obtinerea de bani, folosindu-se de masini cu motoare pe gaz. Tehnologiei cu toriu ii va trebui inca cateva decenii pana a fi utilizata eficient in industrii, astfel incat producatorii de vehicule sa poata incepe sa-si regandeasca proiectele de realizare a motoarelor lor.

Alimentarea cu toriu

Prin realizarea acestui lucru, Stevens este de parere ca, in acest fel, se obtine o noua alimentare a lumii. Folosind o tubina pe baza de toriu care are aceeasi dimensiune cu cea a unui aparat de aer conditionat, aceastea vor avea capacitatea de a oferi o cantitate profitabila de energie pentru a alimenta hoteluri, restaurante, cladiri de birouri si chiar si orase de mici dimensiuni- unde electricitatea nu exista. De asemenea, exista posibilitatea ca toriu sa alimenteze si case individuale. “Faptul ca toriu este o substanta radioactiva nu ar trebui sa ne ingrijoreze”- sustine Stevens. “Radiatiile care se vor degaja in urma utilizarii acestei substante pot fi oprite folosind o folie de aluminiu. Radiatiile obtinute in urma unei radiografii dentare sunt mai mari decat cele emise de toriu. Imaginati-va, cum ar fi ca miliardele de masini care exista la ora actuala in lume, sa functioneze 100 de ani cu numai 8 grame de combustibil?”

O idee, aparent, interesanta, insa nu exista certitudinea ca va fi mai ecologica. Se stie ca toriu este o substanta radioactiva si indiferent de ceea ce zice Stevens, ar exista riscuri extrem de mari. Mai bine ramanem la ideea masinilor electrice din ziua de azi.

Masini clasice

Intr-o lume in care tehnologiile noi si cele mai puternice motoare par a fi cele mai dorite lucruri, inca exista ceva extrem de atragator la masinile clasice elegante, care au fost vedetele trecutului. Iata care sunt cele mai frumoase modele de masini clasice care au fost construite in ultimile decenii si care ar arata foarte bine parcate in fata casei tale.

Cele mai iubite masini clasice

Lamborghini Miura realizata intre anii 1966 si 1973, este o masina dezvoltata de o echipa de ingineri in ciuda dorintelor lui Lamborghini. Cu toate acestea, cand designul a fost prezentat in cele din urma sefului, acesta a fost de acord cu productia, spre incantarea pasionatilor de masini din ziua de azi.

Mercedes-Benz 300SL ‘Gullwing’. Versiunea originala a acestei masini a fost realizata intre anii 1955 si 1957, fiind cea mai rapida masina a momentului respectiv. O masina clasica care a iesit in evidenta prin design, fiind caracterizata de modalitatea noua- la acea vreme- de deschidere a usilor.

Alfa Romeo Tipo 33 Stradale este o versiune a Alfa Romeo Tipo 33 care este perfecta pentru a fi condusa pe drumurile publice. Numai 18 de astfel de modele de masina au fost realizate vreodata. Sasiul jos si usile in stil aripi de fluture fac ca aceasta masina sa fie una din cele mai stilate masini clasice realizate vreodata.

Chevrolet Corvette. Prima generatie a masinilor Chevrolet Corvette a fost realizata in 1953. Initial, a fost proiectata ca masina de show-uri, insa a fost atat de bine primita de public incat a reusit sa “scape” pe drumurile publice. Au fost realizate numai 300 de masini a acestui model, insa de atunci au existat alte sapte generatii a Chevrolet Corvette.

Jaguar E-Type. Cea mai iubita masina clasica este, cu siguranta, aceasta. Cateva versiuni diferite a acestei masini au fost realizate, insa toate sunt caracterizate de un stil simbolic si forme subtile. In total, mai mult de 70.000 de modele au fost vandute in toata lumea, fiind dovada unei popularitati imense.

Cele mai frumoase masini mici

Poate ca nu sunt cele mai dorite masini pentru drum lung, insa multi le prefera ca masini de oras, pentru ca au un consum de combustibil mai mic. Sunte ieftine de cumparat, cu spatiu suficient pentru o familie si costuri reduse de functionare astfel ca masinile de mici dimensiuni incep sa castige mai mult teren in industria masinilor. De ce sunt atat de populare masinile mici in ultima perioada? Masinile pot fi alese in functie de estetica, stil de viata si probabil, bani mai putini.

Supermini

Honda Jazz: masina practica. Pusa in vanzare din septembrie, noul model Honda este mai elegant si vine in cinci usi. De asemenea, acest model are parte de cel mai inteligent interior de supermini, cu mai mult spatiu pentru picioare decat o masina Mercedes- Benz S-Class din cauza ca ascunde rezervorul de combustibil sub locurile din fata. Motorul de 1.3 pe benzina ofera o performanta mai buna a vechiului motor 1.4, insa este la fel de economic ca unul de 1.2. Poate ajunge la 100 km/h in numai 11.2 secunde si are o viteza maxima de 190 km/h.

Peugeot 208: masina sexy. Modelul Peugeot prezinta un fel de “lifting facial”, iar vopseaua de culoare mata care o insoteste ii ofera un aspect mai agresiv. De asemenea, modelele GT Line si GTI de catre PeugeotSport ofera un aspect mai luxos. Interiorul este la fel de luxos, iar display-ul touch screen permite accesul la navigatie, vreme locala, preturi de combustibil si multe alte caracteristici.

Volkswagen Polo: masina matura. Noul Polo a celor de la VW reprezinta o versiune putin mai mica a modelului Golf, insa cu calitati mult mai bune. Pe plan extern, exista unele mici modificari in ceea ce priveste grila radiatorului si barele de protectie, insa interiorul este revizuit. De asemenea, exista o serie de motoare noi. Exista un ecran cu touch-screen standard, iar butoanele de control se gasesc si pe volanul masinii. Soferii vor avea parte de optiunea Bluetooh si port USB. Motorul pe benzina de 1.4 este inlocuit cu un motor turbo de 1.2.