masina-electrica

Industria masinilor electrice incepe sa cuprinda din ce in ce mai mult teren, mai ales dupa izbucnirea scandalului Volkswagen. Ei bine, masinile electrice nu sunt construite pentru ca oamenii si sa economiseasca ceva bani in ceea ce priveste combustibilul ci, sunt realizate ca raspuns in fata problemelor de mediu. Astfel, specialistii din domeniu au concluzionat ca masinile pe motorina nu vor mai putea sa se incadreze standardelor ecologice impuse de catre marile guverne. Cu toate ca acestea sunt masini care sa salveze mediul, nu putem sa nu observam si beneficiile lor si pentru buzunarul nostru.

Cu toate ca electricitatea este mai ieftina decat pretul combustibilului de la aceasta ora, nu acesta este principalul motiv pentru care masinile electrice au inceput sa se vanda bine. Pentru a vedea care este diferenta dintre o masina electrica si una traditionala, expertii au realizat o comparatie, dupa care au tras linie si au evidentiat punctele tari si cele slabe.

Economie cu masini electrice

Renault Zoe vs Renault Clio- In ceea ce priveste statul roman, modelul Renault Zoe este singura masina 100% electrica. Pretul de start este de 20.900 de euro, dar pentru ca poate fi luata si prin programul „Rabla”, pretul sau ajunge undeva la 15.000 euro. Renault Clio este versiunea traditionala a modelului Zoe si are un pret de start de 8400 euro. In ceea ce priveste consumul de energie sau de combustibil, Clio are un consum de 5,5 litri la suta de km- adica aproximativ 400 lei pe luna, in timp ce Zoe necesita numai 85 de lei pentru parcurgerea a 210 km. La sfarsitul anului, proprietarul unei masini electrice Zoe va economisi aproape 500 de lei.

BMW i8 vs Audi R8- Daca ar fi sa nu ne rezumam la preturi- BMW i8 ajunge pana la 140.000 de euro iar Aui R8 pana la 160.000- se poate observa foarte usor diferenta dintre o masina electrica si una clasica. Astfel, i8 are un consum de numai 2,5 litri la suta de km, in timp ce R8-ul consuma 11,4%. In ceea ce priveste costul lunar pentru combustibil, modelul electric al celor de la BMW va face ca proprietarul sa scoata din buzunar numai 450 de lei pe luna, in timp ce unul care detine modelul R8 marca Audi va cheltui aproape 1000 de lei lunar pe alimentare. Evident, cine isi achizitioneaza o astfel de masina- BMW i8- cu siguranta nu o cumpara pentru ca e ecologica.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *